Guía: Tabla de torque para tornillos
¿Qué es el torque de un tornillo?
El torque o par de apriete es la fuerza de giro que aplicas a la tuerca o a la cabeza del tornillo. Lo que de verdad importa es la tensión que ese giro produce en el tornillo: es la que mantiene unidas las piezas. Con poco par la unión se afloja con la vibración; con demasiado, el tornillo se estira más allá de su límite y se rompe o se barre la rosca.
Se mide en libras-pie (lb·ft) o en newton-metro (N·m). Para pasar de una a otra: N·m = lb·ft × 1.356. Para aplicarlo con precisión se usa un torquímetro, una llave que avisa o marca cuando llegas al valor.
Valores de referencia. El manual del equipo, del motor o de la estructura manda: si indica otro par, una secuencia o un apriete por ángulo, sigue al fabricante.
¿Cuánto torque lleva un tornillo grado 2, 5 y 8?
| Tornillo | Grado 2 | Grado 5 | Grado 8 |
|---|---|---|---|
| 1/4-20 | 5 lb·ft (7 N·m) | 8 lb·ft (11 N·m) | 12 lb·ft (16 N·m) |
| 5/16-18 | 11 lb·ft (15 N·m) | 17 lb·ft (24 N·m) | 25 lb·ft (33 N·m) |
| 3/8-16 | 20 lb·ft (27 N·m) | 31 lb·ft (42 N·m) | 44 lb·ft (59 N·m) |
| 7/16-14 | 32 lb·ft (43 N·m) | 49 lb·ft (67 N·m) | 70 lb·ft (95 N·m) |
| 1/2-13 | 49 lb·ft (66 N·m) | 75 lb·ft (102 N·m) | 106 lb·ft (144 N·m) |
| 9/16-12 | 70 lb·ft (95 N·m) | 109 lb·ft (147 N·m) | 154 lb·ft (208 N·m) |
| 5/8-11 | 97 lb·ft (132 N·m) | 150 lb·ft (203 N·m) | 212 lb·ft (287 N·m) |
| 3/4-10 | 172 lb·ft (233 N·m) | 266 lb·ft (361 N·m) | 376 lb·ft (509 N·m) |
| 7/8-9 | 167 lb·ft (226 N·m) | 430 lb·ft (582 N·m) | 606 lb·ft (822 N·m) |
| 1-8 | 250 lb·ft (339 N·m) | 644 lb·ft (873 N·m) | 909 lb·ft (1,232 N·m) |
Calculado con T = K × D × F: K = 0.20 (acero sin lubricar), D = diámetro y F = 75 % de la carga de prueba de SAE J429 (grado 2: 55,000 psi hasta 3/4" y 33,000 psi arriba; grado 5: 85,000 psi hasta 1"; grado 8: 120,000 psi). Redondeado.
El grado se identifica por las rayas en la cabeza: sin marcas es grado 2, tres rayas es grado 5 y seis rayas es grado 8. Si ves otra marca, es de otra norma o de un fabricante: busca su ficha.
Verás que en grado 2 el par de 7/8" queda por debajo del de 3/4": la norma le asigna menos resistencia de prueba arriba de 3/4". Para tornillería grande que trabaja a carga, lo habitual es usar grado 5 u 8.
¿Cuánto torque lleva un tornillo 8.8, 10.9 y 12.9?
| Tornillo | Clase 8.8 | Clase 10.9 | Clase 12.9 |
|---|---|---|---|
| M5 × 0.8 | 6 N·m (5 lb·ft) | 9 N·m (7 lb·ft) | 10 N·m (8 lb·ft) |
| M6 × 1 | 10 N·m (8 lb·ft) | 15 N·m (11 lb·ft) | 18 N·m (13 lb·ft) |
| M8 × 1.25 | 25 N·m (19 lb·ft) | 36 N·m (27 lb·ft) | 43 N·m (31 lb·ft) |
| M10 × 1.5 | 50 N·m (37 lb·ft) | 72 N·m (53 lb·ft) | 84 N·m (62 lb·ft) |
| M12 × 1.75 | 88 N·m (65 lb·ft) | 126 N·m (93 lb·ft) | 147 N·m (109 lb·ft) |
| M14 × 2 | 140 N·m (103 lb·ft) | 200 N·m (148 lb·ft) | 234 N·m (173 lb·ft) |
| M16 × 2 | 219 N·m (161 lb·ft) | 313 N·m (231 lb·ft) | 365 N·m (270 lb·ft) |
| M20 × 2.5 | 441 N·m (325 lb·ft) | 610 N·m (450 lb·ft) | 713 N·m (526 lb·ft) |
| M24 × 3 | 762 N·m (562 lb·ft) | 1,055 N·m (778 lb·ft) | 1,233 N·m (909 lb·ft) |
Calculado con T = K × d × F: K = 0.20, d = diámetro y F = 75 % de la carga de prueba de ISO 898-1 (8.8: 580 MPa hasta M16 y 600 MPa arriba; 10.9: 830 MPa; 12.9: 970 MPa). Redondeado.
En métrico la clase viene grabada en números en la cabeza (8.8, 10.9, 12.9). El primer número es la resistencia a la tensión en cientos de MPa (8 → 800 MPa) y el segundo, la proporción del límite elástico (0.8 → 80 %). Si no sabes qué dado lleva cada medida, revisa la tabla de dados por tornillo.
¿Cambia el torque si el tornillo va lubricado?
Sí, y mucho. Parte del par se pierde en la fricción de la rosca y de la cabeza. Con aceite, grasa, antiaflojante o un recubrimiento de zinc la fricción baja, así que el mismo par estira más el tornillo. Por eso las tablas indican si son en seco o lubricado.
Como referencia general, al pasar de K = 0.20 (seco) a K = 0.15 (lubricado) el par necesario baja alrededor de 25 %. Si aplicas el par de la tabla seca a un tornillo lubricado, lo puedes sobreapretar.
- K acero en seco
- 0.20
- K con lubricante (referencia)
- 0.15
- par aproximado al lubricar
- −25 %
Factores de fricción aproximados; varían con el acabado y el lubricante. El fabricante del lubricante o del antiaflojante suele indicar el ajuste.
¿Cómo se aprieta un tornillo con torquímetro?
- Limpia la rosca de la tuerca y del tornillo; una rosca sucia o golpeada falsea la lectura.
- Ajusta el torquímetro al valor y en la unidad correcta (lb·ft o N·m).
- Toma el torquímetro del mango, en el centro de la empuñadura, y jala de forma pareja, sin tirones.
- Detente al sonar el clic o al llegar a la marca; no sigas jalando.
- En bridas, cabezas y ruedas aprieta en cruz y en dos o tres pasadas hasta llegar al valor final.
- Al terminar, regresa el torquímetro de clic al valor más bajo de su escala para guardarlo.
Si vas a barrenar y roscar una pieza antes de atornillar, la broca correcta para cada machuelo está en medidas de brocas.
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Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto torque lleva un tornillo de 1/2 grado 8?
- Como referencia, un tornillo de 1/2-13 grado 8 lleva cerca de 106 lb·ft (144 N·m) en seco. Lubricado el par baja alrededor de 25 %. Si el fabricante indica otro valor, sigue al fabricante.
- ¿Cuánto torque lleva un tornillo de 3/8 grado 5?
- Como referencia, un tornillo de 3/8-16 grado 5 lleva cerca de 31 lb·ft (42 N·m) en seco.
- ¿Cuánto torque lleva un tornillo M12 clase 8.8?
- Como referencia, un tornillo M12 clase 8.8 lleva cerca de 88 N·m en seco. En clase 10.9 sube a cerca de 126 N·m.
- ¿Cómo convierto libras-pie a newton-metro?
- Multiplica las libras-pie por 1.356. Por ejemplo, 75 lb·ft son unos 102 N·m. Para el camino inverso divide los N·m entre 1.356.
- ¿Cómo sé de qué grado es un tornillo?
- En tornillos en pulgadas mira las rayas de la cabeza: sin marcas es grado 2, tres rayas grado 5 y seis rayas grado 8. En métricos la clase viene grabada en números, como 8.8 o 10.9.
- ¿Por qué la tabla dice valores de referencia?
- Porque el par correcto depende de la fricción, del recubrimiento, del tipo de unión y del material de las piezas. La tabla sirve cuando no hay otra indicación; el manual del equipo o la ficha del tornillo mandan.
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